107. Enkeltje Culemborg - Utrecht

.

Dames en heren, ladies and gentlemen, meine Damen und Herren,

Over enkele ogenblikken komt binnen op spoor1, de internationale trein naar Utrecht ....

..... Een toeslag voor deze trein is verplicht;
A supplement for train is compulsory;
Ein zuschlag für diese Zug ist erforderlich ....

101. NS mevrouw wint Giel's Goedemorgen Contest

.

De NS heeft nieuwe treintjes. Ze doen het nu!

Tenminste als het niet vriest, sneeuwt of bladert.
En ze hebben meer zitplaatsen, want de wc’s zijn er uitgehaald.

Allemaal negatieve berichtgeving. Daar moet wat aan gedaan worden!
Want van binnen is de nieuwe Sprinter net een vliegtuig. Op flatscreentjes staat de tijd, de temperatuur (binnen en buiten de trein!), de verwachte aankomst tijd (GPS?) en hoe hard we met z’n allen rijden!
Ook geen Kedeng Kedeng meer, wat de treintjes rijden erg soepel.

Bij het instappen klapt het instapplankje uit, gaat een alarmpje af. Bij het uitstappen gaat het groene lampje op de deur branden (DAAR moet je dus kennelijk op drukken) en gaat het rode alarmlampje knipperen als de deuren dicht gaan.
We hebben er niet omgevraagd maar geweldig dat het is!

En in de trein wordt de reziger in alle EU-talen een fijne reis toegewenst.
En we worden zelfs geïnformeerd wanneer de trein niet verder rijdt. De reizigers informeren wanneer de trein helemaal niet rijdt, wat vaker voorkomt, schijnt een stuk moeilijker te zijn.

Maar het mooiste is de omroepmevrouw! Niet op het station, nee in de trein.
Het is natuurlijk een bandje, ze zal heus niet iedere keer meereizen ….
Maar onderweg zegt ze iedere keer:
Dames en heren, Goedemorgen  het volgende station is …
Dat Goedemorgen (of goedemiddag/goedenavond) moet in de studio van Giel Beelen opgenomen zijn!
Het is prachtig gewoon. Luister er morgen maar eens naar.
Na ieder station heb je meer zin om te werken!

NS bedankt!